บริหารงานโดยเลขานุการมูลนิธิเพื่อการคุ้มครองผู้ใช้รถโดยสารสาธารณะ

จัดตั้งขึ้นสำหรับวิชาชีพผู้ให้บริการรถโดยสารสาธารณะ โดยประเภทหลักคือรถแท็กซี่และรถตู้โดยสาร ดังนั้นจึงมีการรวมตัวกันเพื่อระดมความคิดเกี่ยวกับวิธีการปรับปรุงและพัฒนา โดยคำนึงถึงการมีส่วนร่วมของผู้ใช้บริการรถโดยสารสาธารณะและผู้ให้บริการรถโดยสารสาธารณะ เพื่อยกระดับการบริการรถโดยสารสาธารณะให้ได้มาตรฐานที่ได้รับการยอมรับและนำไปปฏิบัติได้อย่างเป็นรูปธรรม

ช้อตกลงมาตรฐานและจุดประสงค์ของมูลนิธิเพื่อการคุ้มครองผู้ใช้รถโดยสารสาธารณะ

📍 สถานที่บันทึกข้อตกลงและแนวทางการดำเนินการของมูลนิธิ

ณ ห้อง S 308 อาคารบรรยาย 5 มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต
มีการประชุมโดยสมาพันธ์ผู้ขับขี่และผู้ใช้รถโดยสารสาธารณะ โดยมีนายวีระพล แก้วมานี ประธานสมาพันธ์ผู้ขับขี่รถโดยสารสาธารณะแห่งประเทศไทย เป็นประธานการประชุม


🧠 จุดประสงค์ของการประชุมของมูลนิธิ

ผู้เข้าร่วมทุกคนได้ร่วมกันระดมความคิดเพื่อกำหนดแนวทางในการยกระดับบริการรถโดยสารสาธารณะให้ได้มาตรฐานที่เป็นที่ยอมรับและใช้งานได้จริงในอนาคต


🎯 ข้อตกลงที่เป็นมาตรฐานการให้บริการ

  • การให้บริการที่มีคุณภาพสูงและได้มาตรฐาน
  • การได้รับการยอมรับจากสังคม
  • การสร้างความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของผู้ใช้บริการทั้งในประเทศและต่างประเทศ
  • การแก้ไขต้นเหตุของความท้าทายในอุตสาหกรรม

👨‍✈️ ยกระดับมาตรฐานของผู้ขับขี่ให้บริการรถยนต์สาธารณะ

การประชุมเน้นย้ำถึงความจำเป็นที่พนักงานขับรถจะต้อง:

  • พัฒนากฎเกณฑ์และแผนปฏิบัติการเพื่อให้ได้มาตรฐานวิชาชีพ
  • รักษาคุณภาพ ความรู้ ความสามารถ วินัย และคุณธรรม
  • สร้างความรักในวิชาชีพและจิตวิญญาณแห่งการอาสาสมัคร
  • ช่วยเหลือสังคมและมีส่วนร่วมในการพัฒนาประเทศ

นอกจากนี้ยังเน้นย้ำถึงความสำคัญของ:

  • ส่งเสริมและสนับสนุนพนักงานขับรถที่มีคุณธรรม มีความรับผิดชอบ และปฏิบัติตามกฎระเบียบวิชาชีพ
  • สนับสนุนให้พนักงานขับรถดังกล่าวเป็นแบบอย่างที่ดีในอุตสาหกรรม
  • ขยายโอกาสเพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของพนักงานขับรถ ซึ่งจะช่วยปรับปรุงคุณภาพการบริการและความปลอดภัยของผู้ใช้บริการในที่สุด

📌 สรุปผลการประชุม

ที่ประชุมมีมติจัดตั้งองค์กร 5 มูลินิธิ เพื่อสนับสนุนเป้าหมาย:

  1. Foundation for the Protection of Public Vehicle Users

  2. Professional Council of Thai Public Bus Drivers

  3. Thailand Public Vehicle Drivers Professional Council Cooperative Limited

  4. Public Vehicle Driver Development Institute

  5. Community Enterprises

เมื่อองค์กรทั้งห้าแห่งนี้ได้รับการจัดตั้งอย่างสมบูรณ์แล้ว จะได้รับการยกระดับเป็นองค์กรวิชาชีพตามความเหมาะสม